【摘要】一種方便吸墨紙，第一層為薄片狀吸水材料，第二層為不干膠層，第三層為隔離層。吸水材料為吸水紙、泡沫塑料片或織物，厚度為0.2－2毫米；隔離層為光滑的紙或塑料薄膜。吸墨紙上制出易撕線，易撕線為對方便吸墨紙沿直線或曲線作部分切割。部分切割
【摘要】 本發明給出一種汽輪機轉子等效應力安全裕度 系數在線監控方法，其特征在于，采用人工神經網絡技術可實 現汽輪機轉子等效應力安全裕度系數的在線實時計算及在線 實時監視與控制，如果汽輪機轉子等效應力安全裕度系數小于 給定值，通過在線實時控制汽輪機主蒸汽的溫度變化率、汽輪 機的負荷變化率來增大汽輪機轉子等效應力安全裕度系數，以 減小汽輪機轉子的低周疲勞壽命損傷，如果汽輪機轉子等效應 力安全裕度系數達到報警值時，發出報警，并在設定的時間內 停機，本發明的優點是實現汽輪機轉子等效應力安全裕度系數 的快速、高準確性的在線實時計算和在線監視與控制。 【專利類型】發明申請 【申請人】上海發電設備成套設計研究院 【申請人類型】企業 【申請人地址】200240上海市閔行區劍川路1115號 【申請人地區】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區縣】閔行區 【申請號】CN200610030245.4 【申請日】2006-08-21 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1908382A 【公開公告日】2007-02-07 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100370117C 【授權公告日】2008-02-20 【授權公告年份】2008.0 【IPC分類號】F01D21/00 【發明人】史進淵; 楊宇; 鄧志成; 危奇 【主權項內容】1.一種汽輪機轉子等效應力安全裕度系數在線監控方法，其特征在于，采用人工神經網絡技術，其方法由兩個流程組成： 第一流程：基于人工神經網絡確定汽輪機轉子等效應力修正系數 第一步：采用現有技術的簡化模型計算轉子外表面名義等效應力σne 采用現有技術的簡化模型離線計算汽輪機轉子的溫度場，把有中心孔的汽輪機轉子簡化為等厚壁圓筒模型，把無中心孔的汽輪機轉子簡化為等直徑圓柱模型，采用差分法計算該簡化模型的溫度場；采用現有技術的解析公式計算轉子外表面的名義離心應力、名義蒸汽壓應力和名義熱應力，汽輪機轉子外表面名義等效應力σne的計算公式為： 式中： σθt-轉子外表面名義切向離心應力 σθp-轉子外表面名義蒸汽壓應力 σθth-轉子外表面名義切向熱應力 σzth-轉子外表面名義軸向熱應力 第二步：確定瞬態等效應力修正系數yi 對于同型號汽輪機的同一根轉子，按照實際結構尺寸建立兩維或三維有限元模型，給定與步驟一相同的汽輪機的蒸汽溫度、壓力、轉速和功率等的變化條件，采用現有技術的有限元模型離線計算，得出汽輪機轉子外表面相同部位的等效應力σeqa，對于汽輪機啟動過程、停機過程或負荷變動過程的瞬態時刻ti，有限元模型計算得出的轉子外表面等效應力σeqa除以簡化模型計算得出的轉子表面名義等效應力σne，計算得出轉子外表面的等效應力修正系數yi： yi＝σeqa/σne 第三步：建立計算等效應力修正系數y的人工神經網絡 建立三層人工神經網絡模型，包括輸入層、隱層和輸出層，輸入層由5個節點組成，5個輸入層節點對應的5個物理量是：汽輪機主蒸汽壓力P0、汽輪機主 蒸汽溫度t0、汽輪機工作轉速n、汽輪機轉子體積平均溫度θm和汽輪機非穩態過程即啟動過程、停機過程和負荷變動過程的起始時刻汽輪機內缸金屬監測溫度θ0；隱層由10至20個節點組成；輸出層只有一個節點，表示汽輪機轉子等效應力的修正系數y； 第四步：確定人工神經網絡的連接權值及閾值 每一個汽輪機轉子瞬態等效應力的修正系數yi，都對應有一組汽輪機主蒸汽壓力P0i、汽輪機主蒸汽溫度t0i、汽輪機工作轉速ni、汽輪機轉子體積平均溫度θmi和汽輪機非穩態過程的起始時刻汽輪機內缸金屬監測溫度θ0i，對于大量的啟動過程、停機過程和負荷變動過程計算得出的Q個汽輪機轉子等效應力的修正系數yi和Q組輸入值，構成Q組訓練樣本，對Q組輸入樣本數據P0i，t0i，ni，θmi，θ0i和Q個輸出值yi，采用批處理算法，以網絡輸出目標值和實際值輸出的相對誤差平方和作為性能函數進行訓練，訓練到網絡的性能函數達到給定的0.025％，實現輸入輸出間的非線性映射，就可結束訓練，可以得出該人工神經網絡輸入層節點與隱層節點間的連接權值、隱層節點與輸出層節點間的連接權值、隱層節點的閾值和輸出層節點的閾值； 第五步：編寫計算等效應力修正系數的人工神經網絡軟件 由計算汽輪機轉子等效應力修正系數y的人工神經網絡模型與其節點之間的連接權值與節點的閾值，采用C語言編寫計算等效應力修正系數y的計算軟件，運行在汽輪機的參數監視與控制的計算機上； 第二流程：汽輪機轉子等效應力安全裕度系數在線計算、監視與控制 第六步：采用簡化模型在線實時計算名義等效應力 采用現有技術的等厚壁圓筒或等直徑圓柱的簡化模型，在線實時計算汽輪機轉子外表面名義等效應力σne； 第七步：使用人工神經網絡技術在線實時計算等效應力修正系數y 輸入在線監測的汽輪機主蒸汽壓力P0、汽輪機主蒸汽溫度t0、汽輪機工作轉速n汽輪機非穩態過程起始時刻內缸金屬監測溫度θ0及在線計算得出的汽輪機轉子體積平均溫度θm，使用計算等效應力修正系數y的人工神經網絡專用軟件，實時計算得出汽輪機轉子等效應力修正系數y； 第八步：在線實時計算等效應力監視值σeq 使用計算機人工神經網絡專用軟件，在線實時計算汽輪機轉子外表面等效應力的監視值σeq： σeq＝y×σne 第九步：在線實時計算汽輪機轉子材料的極限應力σu 在線實時計算汽輪機轉子材料的極限應力σu，汽輪機轉子材料的極限應力σu取轉子工作溫度下材料的屈服強度σ0.2和材料工作1000小時的斷裂強度σfr的最小值： σu＝min{σ0.2；σfr} 第十步：在線實時計算汽輪機轉子等效應力安全裕度系數SSA 在線實時計算汽輪機轉子等效應力安全裕度系數，汽輪機轉子等效應力安全裕度系數SSA為轉子材料的極限應力σu與轉子外表面等效應力監視值σeq的差同轉子材料的極限應力σu之比： SSA＝(σu-σeq)/σu 第十一步：汽輪機轉子等效應力安全裕度系數的在線監視與控制 在線實時計算汽輪機轉子的等效應力安全裕度系數SSA并與設定值比較，汽輪機轉子等效應力安全裕度系數的監視與控制分為以下三種情況：若SSA≥20％，汽輪機的主蒸汽溫度變化率和負荷變化率按《汽輪機運行規程》的規定數值操作；若0＜SSA＜20％，減小汽輪機的主蒸汽溫度變化率和負荷變化率，以增大汽輪機轉子等效應力的安全裕度；若-5％＜SSA≤0％，控制汽輪機的主蒸汽溫度變化率和負荷變動率為0，以增大汽輪機轉子等效應力的安全裕度； 第十二步：汽輪機轉子等效應力安全裕度系數的在線報警和打閘停機在線實時計算汽輪機轉子的應力安全裕度系數SSA，若-25％＜SSA≤-5％，發出報警，30分鐘后跳閘停機；若SSA≤-25％，發出警報，1分鐘后跳閘停機。 【當前權利人】上海發電設備成套設計研究院 【當前專利權人地址】上海市閔行區劍川路1115號 【專利權人類型】國有企業 【統一社會信用代碼】91310112133308156G 【被引證次數】12 【被自引次數】4.0 【被他引次數】8.0 【家族引證次數】3.0 【家族被引證次數】12
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