【摘要】本實(shí)用新型涉及一種螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子，包括陽轉(zhuǎn)子1、陰轉(zhuǎn)子2，其特征在于陽轉(zhuǎn)子1、陰轉(zhuǎn)子2所有齒型具有雙邊非對(duì)稱，組成齒曲線均為圓弧及其包絡(luò)線，陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子的齒數(shù)比為4∶6。這種轉(zhuǎn)子型線能在轉(zhuǎn)子間完全實(shí)現(xiàn)“曲面對(duì)曲面”的密封，有助于形
【摘要】 本發(fā)明公開了一種智能收費(fèi)方法和系統(tǒng)及該方 法的用途，方法包括計(jì)費(fèi)步驟，該步驟是通過計(jì)費(fèi)身份信息確 認(rèn)設(shè)備對(duì)計(jì)費(fèi)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；復(fù)核步驟，該步驟是通過一設(shè)置 在承載工具內(nèi)或者入口處的熱檢測(cè)設(shè)備對(duì)進(jìn)入承載工具內(nèi)的 實(shí)際人數(shù)進(jìn)行檢測(cè)量化統(tǒng)計(jì)；比較處理步驟；該步驟是將在所 述計(jì)費(fèi)步驟中量化統(tǒng)計(jì)的有效計(jì)費(fèi)次數(shù)與所述復(fù)核步驟 中量化統(tǒng)計(jì)承載工具內(nèi)的實(shí)際人數(shù)相比較來確定承載工具的 運(yùn)行狀態(tài)；若計(jì)費(fèi)次數(shù)大于或等于承載工具內(nèi)的實(shí)際人數(shù)，則 承載工具可運(yùn)行；若計(jì)費(fèi)次數(shù)小于承載工具內(nèi)的實(shí)際人數(shù)，則 承載工具停止運(yùn)行，直到條件滿足為止。該方法可用于住宅、 寫字樓的電梯管理，實(shí)現(xiàn)智能化的物業(yè)管理，提高物業(yè)管理效 率，使電梯的運(yùn)營(yíng)達(dá)到易管理、易配置、易控制、易計(jì)費(fèi)的目 的。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】馮子龍; 姚立波; 黃斌; 張榮生 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】201100上海市閔行區(qū)疏影路1111弄153號(hào)201室 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610023584.X 【申請(qǐng)日】2006-01-24 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN1949280A 【公開公告日】2007-04-18 【公開公告年份】2007 【IPC分類號(hào)】G07F17/00 【發(fā)明人】馮子龍; 姚立波; 黃斌; 張榮生 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、智能收費(fèi)方法，其特征在于，包括： 計(jì)費(fèi)步驟，該步驟是通過計(jì)費(fèi)身份信息確認(rèn)設(shè)備獲取并統(tǒng)計(jì)有效計(jì)費(fèi)信息； 復(fù)核步驟，該步驟是通過一設(shè)置在承載工具內(nèi)或承載工具入口處附近的熱檢測(cè)設(shè)備對(duì) 承載工具內(nèi)的實(shí)際人數(shù)進(jìn)行檢測(cè)量化統(tǒng)計(jì)； 比較處理步驟；該步驟是將在所述計(jì)費(fèi)步驟中量化統(tǒng)計(jì)的有效計(jì)費(fèi)次數(shù)與所述復(fù)核步 驟中量化統(tǒng)計(jì)承載工具內(nèi)的實(shí)際人數(shù)相比較來確定承載工具的運(yùn)行狀態(tài)；若有效計(jì)費(fèi)次數(shù) 大于或等于承載工具內(nèi)的實(shí)際人數(shù)，則承載工具可運(yùn)行；若有效計(jì)費(fèi)次數(shù)小于承載工具內(nèi) 的實(shí)際人數(shù)，則承載工具停止運(yùn)行，直到滿足條件為止。 搜索馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】馮子龍; 姚立波; 黃斌; 張榮生 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市閔行區(qū)疏影路1111弄153號(hào)201室; ; ; 【被引證次數(shù)】13 【被他引次數(shù)】13.0 【家族被引證次數(shù)】13
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