【摘要】本實用新型提供了一種伺服變速組合滾刀圓壓 模切裝置。該裝置包括機架、滾刀、傳動機構、托料滾筒，其 特點是：組合滾刀由主軸、直刀架、曲刀架、直線刀片和曲線 轉角刀片組成，傳動部件由伺服電機、傳動件構成，組合滾刀 在控制器和伺服電機的控
【摘要】 船用發動機的自流水冷卻裝置，將熱交換器設置 在船內與船底板固定并低于空船水位，其進、出水口 經淡水管與發動機相接，接發動機進水口的淡水管路 上設有淡水泵和淡水箱，熱交換器沿船前進方向的兩 端與帶有閥門的海水管連接，海水管橫截面積等于或 大于淡水管的3倍，其另一端與船底板構成α≤40° 的船底孔連接。海水以大流量水速在熱交換器水管 束間竄流帶走淡水熱量，冷卻效果好，拆裝維修方便， 解決了大、中型貨輪長期停泊在水中的維修困難。 【專利類型】發明申請 【申請人】陳衛文 【申請人類型】個人 【申請人地址】315731浙江省象山縣石浦鎮漁港北路18號 【申請人地區】中國 【申請人城市】寧波市 【申請人區縣】象山縣 【申請號】CN91102438.7 【申請日】1991-04-13 【申請年份】1991 【公開公告號】CN1055331A 【公開公告日】1991-10-16 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1022995C 【授權公告日】1993-12-08 【授權公告年份】1993.0 【IPC分類號】B63H21/38; B63J2/12; B63H21/00; B63J2/00 【發明人】陳衛文 【主權項內容】1、一種船用發動機的自流水冷卻裝置，連接發動機(4)的淡水管(1)分別與熱交換器(6)的進、出水口相接，接發動機(4)進水口的淡水管路上設有淡水泵(3)和淡水箱(2)，其特征在于熱交換器(6)設置在船內與船底板固定連接，并低于船在空載時的船體水位，熱交換器(6)沿船前進方向的兩端通過法蘭連接海水管(5)，它的另一端同樣通過法蘭與船底板構成α角固定連接在船底孔上，海水管(5)上設有可啟閉的閥門(7)，船底孔處設有濾網(8)。 【當前權利人】陳衛文 【當前專利權人地址】浙江省象山縣石浦鎮漁港北路18號 【引證次數】2.0 【被引證次數】17.0 【他引次數】2.0 【被他引次數】17.0 【家族引證次數】2.0 【家族被引證次數】19.0
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