【專利類型】外觀設計【申請人】李大戈【申請人類型】個人【申請人地址】130012吉林省長春市長影四宿舍8123【申請人地區】中國【申請人城市】長春市【申請人區縣】朝陽區【申請號】CN91300117.1【申請日】1991-01-16【申請年
【摘要】 一種屬于發動機配氣系統的四沖程發動機配氣 閥，由閥體和配時軸組成。配氣閥門的閥體只有四個 氣槽，氣槽的長度為閥體周長的四分之一，改變氣槽 的長度可以改變配時時間，配時軸上有三個臺階，配 時軸裝入閥體結合成一體。配時軸上的配時齒輪與 發動機曲軸上的配時齒輪聯接，完成配氣過程。本實 用新型結構簡單，零件少，加工簡單，成本低，安裝方 便。 百度搜索馬 克 數 據 網 【專利類型】實用新型 【申請人】孟海東 【申請人類型】個人 【申請人地址】黑龍江省哈爾濱市南崗區北京街49號1-5-3 【申請人地區】中國 【申請人城市】哈爾濱市 【申請人區縣】南崗區 【申請號】CN90222821.8 【申請日】1990-10-29 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2082764U 【公開公告日】1991-08-14 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2082764U 【授權公告日】1991-08-14 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F01L7/02; F01L7/00 【發明人】孟海東 【主權項內容】1、一種四沖程發動機配氣閥門，安置在發動機氣缸的頂部，其特征在于閥體是圓柱形，上有四個氣槽，氣槽長為閥體周長的四分之一，配時軸有三個臺階，二個臺節之間的距離為閥體上對應氣槽之間的寬度，中間臺階寬度等于內進氣槽和內排氣槽之間的寬度，配時軸裝入閥體內結合成一體，配時軸通過其上的凸棱與閥體上的卡槽相配合，在發動機曲軸正時齒輪的帶動下，通過配時軸的配時齒輪的傳動而旋轉，使氣槽周期性的與氣口重合連通，在氣缸內氣壓作用下，完成吸氣排氣四個沖程。 【當前權利人】孟海東 【當前專利權人地址】黑龍江省哈爾濱市南崗區北京街49號1-5-3 【被引證次數】1.0 【被他引次數】1.0 【家族被引證次數】1.0
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