【摘要】省略其它視圖。【專利類型】外觀設計【申請人】孫久海【申請人類型】個人【申請人地址】黑龍江省綏化市西長發鎮太平山村【申請人地區】中國【申請人城市】綏化市【申請號】CN90301562.5【申請日】1990-05-22【申請年份】199
【摘要】 “分動式翼型雙垂尾”是針對在以差轉副翼為主、 偏轉方向舵為輔完成的盤旋(轉彎)機動中軌跡半徑 過大、機動時間過長及因機翼彈性變形、大迎角飛行、 超音速飛行而使副翼效率劇降等缺點提出來的。它 根據儒氏定理，把對稱翼型局偏垂尾改為同時只準單 肢全動變掠(或變幅，或變翼型)的對稱全等并列翼型 雙垂尾。緣于該動作，雙垂尾中失去對稱抵消部份的 側向升力對飛機重心產生偏轉力矩，使飛機作瞬間無 側滑轉向。因此，可望取消副翼，把軌跡半徑由近千 米降到幾米甚至降到零。 【專利類型】發明申請 【申請人】邢麟祥 【申請人類型】個人 【申請人地址】150046黑龍江省哈爾濱市第十六號信箱經營銷售處 【申請人地區】中國 【申請人城市】哈爾濱市 【申請號】CN90104040.1 【申請日】1990-05-31 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1052084A 【公開公告日】1991-06-12 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】B64C9/00; B64C5/06; B64C13/00; B64C5/00 【發明人】邢麟祥 【主權項內容】1、“分動式翼型雙垂尾”作為新的橫側操穩機構，取代目前的差轉付翼和偏轉對稱翼型單垂尾的后部--方向舵的組合。其特征是，以最大間距不過翼型厚度的關于飛機對稱面為對稱而下翼面相對的并列全等翼型雙垂尾穩定航向，以其單肢的位置變動或變形造成不平衡側向升力解決橫側操縱問題。 【當前權利人】邢麟祥 【當前專利權人地址】黑龍江省哈爾濱市第十六號信箱經營銷售處 【被引證次數】9.0 【被自引次數】1.0 【被他引次數】8.0 【家族被引證次數】9.0
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