【摘要】本實(shí)用新型是過(guò)濾液、氣體用的過(guò)濾器，它由多 孔過(guò)濾板、分流環(huán)、隔離環(huán)、密封件和緊固件組成，根 據(jù)需要可以采用多級(jí)和單級(jí)過(guò)濾，由于采用過(guò)濾介質(zhì) 和支承材料為一體的結(jié)構(gòu)及過(guò)濾時(shí)各過(guò)濾器可同時(shí) 進(jìn)入液、氣體的結(jié)構(gòu)，因此設(shè)計(jì)的過(guò)濾器具有結(jié)構(gòu)
【摘要】 一種能夠在平地上做前滾翻行進(jìn)或后滾翻行進(jìn) 的載人游藝車(chē)，由船形車(chē)體，動(dòng)力翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及前后 支撐架等組成，其中動(dòng)力翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、減速 機(jī)、減速齒輪、兩根設(shè)于車(chē)體上的翻轉(zhuǎn)軸以及鏈齒輪 傳動(dòng)系統(tǒng)等。工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)作功帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)， 整個(gè)系統(tǒng)的內(nèi)力以及地面對(duì)系統(tǒng)的支撐反力作用結(jié) 果，使車(chē)體的一頭舉起并發(fā)生翻轉(zhuǎn)，如此重復(fù)循環(huán)，車(chē) 體便形成了連續(xù)翻“筋斗”的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。該裝置適宜 于在各種游樂(lè)場(chǎng)合內(nèi)設(shè)置。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】華新錨; 顧麗雅 【申請(qǐng)人類(lèi)型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】710038陜西省西安市灞橋區(qū)灞橋熱電廠子弟中學(xué) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】西安市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】灞橋區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90218874.7 【申請(qǐng)日】1990-08-31 【申請(qǐng)年份】1990 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2074659U 【公開(kāi)公告日】1991-04-10 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2074659U 【授權(quán)公告日】1991-04-10 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】A63G31/00 【發(fā)明人】華新錨; 顧麗雅 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種可以翻筋斗的游藝車(chē)，它由一架中部設(shè)有雙人座椅(12)的船形車(chē)體(16)、一副設(shè)于車(chē)體上的動(dòng)力翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及前后支撐架(13、14)等組成，其特征在于動(dòng)力翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)(1)、蝸輪蝸桿減速機(jī)(2)，塔形減速齒輪組，兩根前后分別貫插于車(chē)體側(cè)壁上的前、后翻轉(zhuǎn)軸(8、11)以及分設(shè)在前、后翻轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的鏈齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)等組成。 【當(dāng)前權(quán)利人】華新錨; 顧麗雅 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】陜西省西安市灞橋區(qū)灞橋熱電廠子弟中學(xué); 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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