【摘要】一種基于業(yè)務(wù)質(zhì)量的HARQ方法，包括以下步驟：設(shè)定不可靠區(qū)間；根據(jù)業(yè)務(wù)類別判決所述不可靠區(qū)間內(nèi)的確認(rèn)信息為ACK或NACK。其中，當(dāng)業(yè)務(wù)為時延和可靠性都敏感的業(yè)務(wù)時，在不可靠區(qū)間將確認(rèn)信息譯為NACK。當(dāng)業(yè)務(wù)為時延敏感，可靠性不敏感
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種礦山斜井自動防止跑車裝 置用的感應(yīng)式速度傳感器，它由殼體、線圈、永久磁 鐵、鐵芯、信號電纜等組成，并直接安裝在鋼軌上，當(dāng) 礦車同側(cè)兩個車輪掠過傳感器時，傳感器可產(chǎn)生不同 時間間隔的脈沖信號，利用檢測脈沖信號時間差來判 斷是正常運(yùn)行或?qū)倥苘嚕羰莻鞲衅靼l(fā)出跑車信號， 本案的另一申請中的防跑車裝置的安全門落下阻止 礦車?yán)^續(xù)運(yùn)行，該傳感器具有工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、安 裝方便、不需要經(jīng)常維修和價格便宜等特點(diǎn)，是礦山 斜井提升必不可少的防止跑車事故的一種安全裝 置。 更多數(shù)據(jù)：搜索馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)來源：www.macrodatas.cn 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】航空航天部飛行試驗(yàn)研究院二所傳感器室 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】陜西省西安市73號信箱35-1分箱 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】西安市 【申請?zhí)枴緾N90220285.5 【申請日】1990-09-08 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2074457U 【公開公告日】1991-04-03 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2074457U 【授權(quán)公告日】1991-04-03 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】G01P3/66; G01P3/64 【發(fā)明人】黃廣龍; 楊彥臣; 高正中 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種斜井防止跑車裝置用的感應(yīng)式速度傳感器，包括殼體1線圈2、鐵芯3、永久磁鐵4填料環(huán)氧樹脂5信號電纜8組成，其特征是它還包括殼體1的端部設(shè)有平面感應(yīng)膜，止推臺階和開有用于插入鐵芯3桿端的小圓孔，永久磁鐵4的兩根信號導(dǎo)線固定于接線板6上，為了防止水或潮氣進(jìn)入傳感器，在殼體上裝有密封圈7，直角彎頭9，轉(zhuǎn)接頭10，橡膠套11，壓蓋12和硅橡膠13。 【當(dāng)前權(quán)利人】航空航天部飛行試驗(yàn)研究院二所傳感器室 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】陜西省西安市73號信箱35-1分箱 【被引證次數(shù)】3.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】3.0
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