【摘要】本發明屬于廢砂輪再生磨料的工藝方法,采用腭 式破碎機,將磨砂輪破碎,然后經常用輥式破碎機脫 粒為30目包覆附料的廢磨料,通過鍍有人造金剛石 的對滾機碾擠,破細為含附料、有棱角磨料,再酸堿處 理并水漂洗脫掉附料,制成46目、60目、8
【摘要】 本實用新型涉及一種汽車發動機冬季快速預熱 裝置,由電子自控恒溫裝置、水(空氣)加熱循環裝置、 潤滑油預熱器、微型空氣壓縮泵和相應的連接管路及 閥門組成。利用本裝置可以在冬季汽車發動機停運 后將循環冷卻水回收儲存,并可將其加熱后再次注入 發動機循環冷卻系統對發動機進行快速預熱,使之得 以順利起動;在夏季該裝置還可用以對潤滑油溫度加 以調節。該裝置可充分發揮發動機原有部件作用實 現多種功能,可獲得節能、延長發動機壽命、減輕駕駛 員勞動強度等效益,并具有使用靈活、安全可靠等優 點,宜于廣泛采用。。(macrodatas.cn) (來 自 馬 克 數 據 網) 【專利類型】實用新型 【申請人】梁金華 【申請人類型】個人 【申請人地址】遼寧省盤錦市遼河油田運輸公司 【申請人地區】中國 【申請人城市】盤錦市 【申請號】CN90219429.1 【申請日】1990-09-17 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2074821U 【公開公告日】1991-04-10 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2074821U 【授權公告日】1991-04-10 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02N17/06; F02N19/10 【發明人】梁金華; 王天龍 【主權項內容】1、一種汽車發動機快速預熱裝置,由電子自控恒溫裝置、水(空氣)加熱循環裝置、潤滑油預熱器、油溫調節裝置,微型空氣壓縮泵和相應的連接管路及閥門組成,其特征在于: a)電子自控恒溫裝置中,裝在保溫容器1內的液位傳感器2、溫度傳感器18、壓力傳感器19、恒溫預熱器16分別通過相應傳輸線路與容器外的電子控制器17相連;保溫容器1進氣管路裝有四位三通切換閥6、4、單向截止閥5、防爆閥3、通過閥6和相應管路分別與汽車空氣包和微型空氣泵7、切換閥15相連,進出水管路裝有切換閥15、通過管路與水(空氣)加熱循環裝置的插板座13接頭A相連; b)水(空氣)加熱循環裝置中,水泵10一端通過管路經插板座13接頭D與加熱器12相連,另一端通過管路與發動機散熱器相連,火咀11通過管路與電油泵14和發動機油箱相連,加熱器12的接頭A、B、C、D分別與插板座13上的接頭插座A、B、C、D對應相連,電加熱器電源插頭DK經電源線與插板座13上的DK相連; c)潤滑油預熱器9置于汽車油底潤滑油液面下3-5cm深處,其一端與電磁三通閥8相連,另一端與插板座13上的接頭c相連; d)油溫調節裝置中,油溫傳感器21與閥8的控制線圈DF1,經電源線,分別與電子控制器17中的半導體集成電路IC5相連,閥8線圈DF1與繼電器觸點J5相連,電磁閥8一端經管路與潤滑油預熱器9相連,另一端通大氣,還有一端與發動機相連,迎風扇20引出端經管路與潤滑油預熱器9和插板座13上的管路接頭C相連。 關注微信公眾號馬克數據網 【當前權利人】梁金華 【當前專利權人地址】遼寧省盤錦市遼河油田運輸公司 【被引證次數】14.0 【被他引次數】14.0 【家族被引證次數】14.0
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