【摘要】本實用新型是一種制造非金屬材料的爐體模具， 屬于機械模具。本實用新型是由兩長內壁板和兩短 內壁板組成爐體模具內壁，兩長外壁板和兩短內壁板 組成爐體模具外壁，再將短卡板，長卡板。卡在內外 壁板上，由立桿，上橫桿，下橫桿，銷軸固定。再加
【摘要】 外提輪式尖軌脫軌器是一種鐵路專用線路隔開 設備，它是由基本軌，外提輪軌，內導向尖軌組成，外 提輪軌位于一根基本軌的外側，前端覆蓋于該基本軌 頂面上，中間向外彎曲，末端高于車輪輪緣高度，內導 向尖軌前端為尖形，位于另一根基本軌內側，本實用 新型與信號連鎖，具有結構原理簡單，可靠性高，適用 于車輛速度等于或低于45公里/小時脫軌時使 用。 【專利類型】實用新型 【申請人】沈陽鐵路局科學技術研究所 【申請人類型】企業 【申請人地址】110013遼寧省沈陽市沈河區萬壽寺街高臺廟后巷 【申請人地區】中國 【申請人城市】沈陽市 【申請人區縣】沈河區 【申請號】CN90210343.1 【申請日】1990-04-06 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2076945U 【公開公告日】1991-05-15 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2076945U 【授權公告日】1991-05-15 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B61K5/06; B61K5/00 【發明人】權正鈞 【主權項內容】1、外提輪式尖軌脫軌器，是由基本軌，外提輪軌，內導向尖軌組成，其特征在于外提輪軌1位于一根基本軌的外側，外提輪軌的前端軌面覆蓋于該基本軌頂面上，且與基本軌頂面等高，中間向外彎曲，曲率半徑為220m-1000m，末端高于車輪輪緣高度35mm-80mm，內導向尖軌2位于另一根基本軌內側，其前端為尖形并與基本軌內側緊靠在一起，中間向內彎曲，曲率半徑為220m-1000m。 【當前權利人】沈陽鐵路局科學技術研究所 【當前專利權人地址】遼寧省沈陽市沈河區萬壽寺街高臺廟后巷 【專利權人類型】國有企業 【統一社會信用代碼】91210103X04723142Y
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