【摘要】本實用新型在原有磨粉機基礎上，對主要工作部 件磨頭和圓篩進行改進，將原來整體式磨殼改為分離 式磨殼，在原磨殼的磨輥安裝孔底端水平位置斷開， 分為上磨殼和下磨殼兩部分；將原來的鐵皮篩殼改為 布料篩殼，將框式篩體改為支撐桿連接篩圈。改進
【摘要】 液化石油氣貯灌系統。其特點是在通往貯罐、 泵、卸車臺和分液缸的液相管路中設置液相閥門組， 液化氣充裝管線與液相閥門組的高壓出口閥之間增 設分液缸，在氣相閥門組與殘液罐之間增加了殘液閥 門組，為了消除由于流入量大于流出量造成設備和管 線震動，在液化氣泵、分液缸的出入口管間裝設回流 控制裝置，在壓縮機出入口管間接有氣相平衡裝置。 本發明能消除設備及管線震動，保證安全充裝，便于 集中控制和事故段切斷，操作維修方便，避免了因泄 漏和排放造成的環境污染。 【專利類型】發明申請 【申請人】蘇香瑞; 趙鳳蘭 【申請人類型】個人 【申請人地址】122000遼寧省朝陽市朝陽大街3段7號朝陽市勞動局 【申請人地區】中國 【申請人城市】朝陽市 【申請人區縣】雙塔區 【申請號】CN90110092.7 【申請日】1990-12-21 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1053668A 【公開公告日】1991-08-07 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1027394C 【授權公告日】1995-01-11 【授權公告年份】1995.0 【IPC分類號】F17D1/00; F17C13/04; F17C5/00; F17C5/02 【發明人】蘇香瑞; 趙鳳蘭 【主權項內容】1、液化石油氣貯灌系統，包括卸車臺1，氣液分離器2，壓縮機裝置，液化氣泵裝置，殘液回收裝置，氣、液管路設備控制裝置及貯存裝置，卸車臺1的氣相管12與氣相閥門組7的高壓出口閥相接，氣相閥門組的低壓閥出口經氣液分離器2，壓縮機23與分離穩壓器2′，入口連通，分離穩壓器的出口與氣相閥門組的高壓閥入口相接，貯罐11的氣相閥與氣相閥門組的低壓閥入口相通，本發明的特征是在通往貯罐、泵、卸車臺和分液缸的液相管路中設置液相閥門組8，液化氣充裝管線與液相閥門組的高壓出口閥之間裝設分液缸9，液相閥門組的低壓入口端與分液缸的回流裝置相接，其高壓出口端，接分液缸入口，液相閥門組的低壓出口閥與泵的入口相接，其高壓入口閥與泵21的出口連接，卸車臺的液相管13與液相閥門組的高壓入口閥連接，氣相閥門組的高壓閥出口與殘液閥門組6的高壓氣相入口29相連，殘液閥門組的低壓液相出口28接殘液罐10，在液化氣泵，分液缸的出入口管間設有回流控制裝置，壓縮機出入口管間接有氣相平衡裝置。 【當前權利人】蘇香瑞; 趙鳳蘭 【當前專利權人地址】遼寧省朝陽市朝陽大街3段7號朝陽市勞動局; 【被引證次數】11.0 【被他引次數】11.0 【家族被引證次數】11.0
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