【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，靠壓縮混合 氣在汽車活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前，由點(diǎn)火系統(tǒng)及時(shí)點(diǎn)火 從而產(chǎn)生動(dòng)力，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作。而這種結(jié)構(gòu)存在 著點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)發(fā)生倒 轉(zhuǎn)的弊端，這給汽車駕駛員和維修人員帶來(lái)不安全
【摘要】 本實(shí)用新型公開了一種常規(guī)工具無(wú)法打開的自 行車防盜鎖。它以實(shí)心整體的定、動(dòng)鎖環(huán)為主體，分 別與鎖體、鎖鉤相連一體，利用定、動(dòng)鎖環(huán)的叉口結(jié)構(gòu) 以銷軸鉚合成活動(dòng)連接，由扭簧控制動(dòng)鎖環(huán)張開，并 設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)來(lái)防止鎖被開啟后動(dòng)鎖環(huán)的振擺，確保 行車安全，鎖體內(nèi)還設(shè)有定位鎖舌上升位置的定位機(jī) 構(gòu)，保證鎖被開啟后鎖芯無(wú)法復(fù)位，鑰匙即被固定在 鎖孔中，方便使用。本鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于實(shí)施、防盜、 防撬性能好。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】郭克偉 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】315191浙江省鄞縣姜山衛(wèi)生院 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】寧波市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90225973.3 【申請(qǐng)日】1990-12-10 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2080094U 【公開公告日】1991-07-03 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2080094U 【授權(quán)公告日】1991-07-03 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】E05B71/00 【發(fā)明人】郭克偉 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種自行車防盜鎖，由實(shí)心整體不可分解的定鎖環(huán)(1)和動(dòng)鎖環(huán)(6)組成，定鎖環(huán)(1)的一端與鎖體(7)整體相連，鎖體(7)內(nèi)裝有鎖芯(9)、鎖舌(12)、彈簧、彈子、鋁柱，動(dòng)鎖環(huán)(6)的一端與鎖鉤(5)、加強(qiáng)筋(4)相連一體，其特征是： a、定鎖環(huán)(1)的另一端為叉口，它與動(dòng)鎖環(huán)(6)的扁司通過(guò)銷軸(2)鉚合活動(dòng)連接； b、定鎖環(huán)(1)的叉口處裝有作用于動(dòng)鎖環(huán)(6)的扭簧(3)； c、定鎖環(huán)(1)和動(dòng)鎖環(huán)(6)的連接處設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)； d、鎖體(7)內(nèi)設(shè)有定位鎖舌(12)上升位置的定位機(jī)構(gòu)； e、鎖芯(9)頭部的偏心凸圓(11)與鎖舌(12)的橫開短槽(20)小間隙配合。 【當(dāng)前權(quán)利人】郭克偉 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】浙江省鄞縣姜山衛(wèi)生院
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