【摘要】本實用新型涉及一種交流牽引電磁鐵保護器，它 由延時電路、雙向觸發控制電路、觸發開關電路、限流 電路、全波整流電路、交流電源、殼體、引出端子等組 成。本實用新型不需變壓器，沒有輔助觸點，采用無 觸點控制電路，延時的長短可根據電磁鐵的動
【摘要】 一種微型電動客車，由底盤、車架、車殼、車輪和 驅動機構等部件組成。其特點在于用裝于車內的蓄 電池組供給電能，直接驅動分別裝于兩個后車輪輪轂 的兩個永磁直流電動機，并采用晶閘管脈沖調速電路 對電動機調速而省卻減速、差速機械傳動機構，車輛 前部裝有小型汽油發電機可在行駛途中對蓄電池充 電和供給電機電能。轉向燈則為深暗色背景下的多 個發光二極管群構成。車體小巧、結構簡單、噪音小、 成本低、耗電省、使用安全方便。 數據由馬 克 數 據整理 【專利類型】實用新型 【申請人】徐廣仁 【申請人類型】個人 【申請人地址】037005山西省大同市雁同西路17號 【申請人地區】中國 【申請人城市】大同市 【申請號】CN90216644.1 【申請日】1990-07-24 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2072034U 【公開公告日】1991-02-27 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2072034U 【授權公告日】1991-02-27 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60L11/18 【發明人】徐廣仁; 張繼先; 張秀英 【主權項內容】1、一種電動微型客車，包括有底盤、車架、車殼、車輪、驅動機構，其特征在于： (1)在兩個驅動后輪的輪轂上分別安裝有由裝于車內的蓄電池組供給電能，并采用晶閘管脈沖調速電路調速的兩個永磁直流電動機，用于分別直接驅動后輪； (2)在車輛的前部裝有一臺能在行駛途中對蓄電池組充電的小型汽油發電機組； (3)轉向標志燈是用深暗色背景下的多個發光二極管構成的。 【當前權利人】徐廣仁 【當前專利權人地址】山西省大同縣機電修造廠 【被引證次數】1.0 【被他引次數】1.0 【家族被引證次數】1.0
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