【摘要】在本發明涉及在PHS系統中實現同步的方法,其 中,所述PHS系統包含基站和終端,在基站和終端之間采用以 幀為單位的上行通道和下行通道進行通信,在所述上行通道和 下行通道中分別包含有控制時隙和通信時隙,在所述控制時隙 和所述通信時隙中
【摘要】 自行車安全鎖是自行車的一種防護用具,它是在 原自行車鎖的基礎上,蓋板和底板間安裝了一個封閉 盒,封閉盒內配備了一套密碼轉盤,制成了一個封閉 式密碼自行車安全鎖。它具有防撬,防盜的功能,在 原自行車鎖的基礎上加以改進,使自行車在一定程度 上受到保護,是自行車防盜的理想用具。 【專利類型】實用新型 【申請人】董繼明 【申請人類型】個人 【申請人地址】250001山東省濟南鐵路局科研所 【申請人地區】中國 【申請人城市】濟南市 【申請號】CN90213806.5 【申請日】1990-05-21 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2073462U 【公開公告日】1991-03-20 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2073462U 【授權公告日】1991-03-20 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】E05B71/00 【發明人】董繼明; 孫毅 【主權項內容】1、一種自行車安全鎖,其特征在于它是在蓋板(13)和底板(1)之間安裝了一個封閉盒(2),鎖體(3),鎖芯(4)均安裝固定在封閉盒(2)內,另外封閉盒(2)內還配備了一套密碼轉盤(6.7)。 更多數據:www.macrodatas.cn 【當前權利人】董繼明 【當前專利權人地址】山東省濟南鐵路局科研所
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