【摘要】本實用新型是一種橡皮管道疏通器，它由手柄、 連桿擠水塞、橡皮套組成。它是用于排除管道彎頭內 軟質阻塞物體的工具。使用時，根據管道的大小，選 擇相應大小的橡皮管道疏通器塞入管道內，再敲擊疏 通器的手柄處或按住手柄往下壓，通過液體對壓力
【摘要】 本儀器實用新型公開了一種飛機發動機起動系 統電器故障檢測儀。該儀器除了一般檢測儀器所具 有的殼體、面板、開關、指示燈等外，還有一個由啟動 電路，脈沖產生電路，分頻計數電路，選通電路，脈沖 分配電路，驅動電路，檢測電路，電平轉換電路，報警 電路，時間顯示電路。邏輯組合電路所組成的工作電 路。使用本檢測儀，能以最短的時間，準確地發現飛 機發動機起動系統電器元件在靜動狀況下的故障。 縮短了排除故障時間，本儀器結構合理，體積小，適用 于野戰機場使用。 【專利類型】實用新型 【申請人】成都飛機工業公司 【申請人類型】企業 【申請人地址】610092四川省成都市黃田壩 【申請人地區】中國 【申請人城市】成都市 【申請號】CN90212452.8 【申請日】1990-03-26 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2069025U 【公開公告日】1991-01-09 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2069025U 【授權公告日】1991-01-09 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02C7/26; G01M15/00 【發明人】李子才; 楊鵬程 【主權項內容】1、一種飛機發動機起動系統電器故障檢測儀，由殼體、面板、工作指示燈、時間數字顯示器、工作選擇開關、工作狀態控制按鈕、機型選擇開關、數字顯示三用表、檢測電纜接口、工作電路、檢測電纜所組成、其特征在于：所述的工作電路包括了啟動電路、脈沖產生電路、分頻計數電路、選通電路、脈沖分配電路、驅動電路、檢測電路、工作狀態選擇電路、動靜態轉換電路、自檢測電路、電平轉換電路、報警電路、時間顯示電路、邏輯組合電路；其中： A、 其組成工作電路的啟動電路是由三極管BG1、繼電器J32、起動按鈕AN3、非門F7、蕊片IC1、二極管D1和電阻R6所組成；繼電器J12繞組的一端與三極管BG1的集電極相連，其另一端與地面電源相接；三極管BG1的基極通過電阻R6與非門F7輸出相接；非門F7的輸入端蕊片IC1的Q12相接；三極管BG1的發射極與地相接；二極管D1與繼電器J32的繞組并接；起動按鈕AN3，跨接在三極管BG1的集電極與地之間。 B、 其組成工作電路的脈沖產生電路共有3個，它們分別由非門F1、F2、電阻R1、R2和電容C1；非門F3、F4、電阻R7、R8，電容C3；非門F8、F9、電阻R62、R63、和電容C5所組成； C、 其組成工作電路的分頻計數電路是由蕊片IC1、檢測繼電器J33、J34、再起動按鈕AN4，電阻R3和電容C2所組成；其蕊片IC1的計數輸入端為繼電器J33、J34的常閉觸點串聯后，與脈沖產生電路的輸出相接，再起動按鈕AN4跨接在蕊片IC1的輸入和由非門F3、F4、電阻R7、R8，電容C3所組成的脈沖產生電路的輸出之間；電阻R3的一端接蕊片IC1的清零端，而另一端與地相接；電容C2的一端與地相接；電容C2的一端與蕊片IC1的清零端相接，其另一端與電源正極相接； D、 其組成工作電路的選通電路是由非門F6所組成；非門F6的輸入端與蕊片IC1的輸出端Q11和蕊片IC2的EN相接，而非門F6輸出端與蕊片IC3的EN相接； E、 其組成工作電路的脈沖分配電路是由蕊片IC2和IC3以及電阻R4、R5所組成；蕊片IC2和IC3的輸入端A0-A3與蕊片IC1的Q7-Q10相接；蕊片IC2和IC3的輸出端與蕊片IC6-IC10的輸入相接；電阻R4的一端與IC2的ST端相接，其另一端與正電壓相接；電阻R5的一端與蕊片IC3的ST端相接，其另一端與正電壓相接； F、 其組成工作電路的驅動電路由5個蕊片IC6-IC10和31個繼電器J1-J31所組成；蕊片IC6-IC10的輸入和脈沖分配電路的31個輸出端相接，其蕊片IC6-IC10的輸出分別與繼電器J1-J31的繞組端相接；繼電器J1-J31的繞組另一端與蕊片IC4的輸出相接； G、 其組成工作電路的檢測電路是由斷路檢測電路和局部短路檢測電路所組成；其組成檢測電路的斷路檢測電路是由三極管BG2、BG3、電阻R9、R10、R11、繼電器J33和二極管D2所組成；三極管BG2、BG3的發射極與地面電源相接，三極管BG2的集電極與電阻R11的一端相接；電阻R11的另一端與地相接；三極管BG2的基極與電阻R10的一端相接；電阻R10的另一端則做為斷路檢查的輸入；三極管BG2的集電極還與三極管BG3的基極相接，三極管BG3的集電極與繼電器J33的一端相接；繼電器J33的繞組另一端與地相接；二極管D2與繼電器J33繞組并接，并且二極管D2的正極接地； 其組成檢測電路的局部短路檢測電路是由三極管BG4、電阻R12-R15，二極管D3和繼電器J34所組成；三極管BG4的發射極與地面電源的正極相接，其集電極與繼電器J34的繞組相接，并通過繼電器J34的繞組與地相接；二極管D3與繼電器J34的繞組并接；三極管BG4的基極與電阻R12-R15所組成的電阻網絡相接；該電阻網絡的一端做為該局部短路檢測電路的輸入，通過工作狀態選擇開關K1、與繼電器J1-J31的常開觸點和被測元件的檢測點相接； H、 其組成工作電路的工作狀態選擇電路是由工作狀態選擇開關K1的各個刀與相應的元件的連接而構成；工作狀態選擇開關K1的刀1與電源的正極相接；刀2與繼電器J1-J31的向被測元件提供正電源的常開觸點相接；刀3與繼電器J1-J31的向檢測電路提供檢測點的常開觸點相接；刀、與數字顯示三用表電源的正極相接； I、其組成工作電路的動靜態轉換電路由繼電器J35-J38所組成；繼電器J35-J38的繞組相互之間并聯連接，并且并聯連接點的一端與靜態檢測的正電源相接，而另一端與地相接；與正電源相接的一端還與工作狀態選擇開關K1相接。 J、其組成工作電路的自檢測電路是由工作狀態選擇按鈕AN1、AN2所組成；按鈕AN1的一端與繼路檢測電路的輸入相接，另一端與地面面正電源相接；按鈕AN2的一端與局部短路檢測電路的輸入相接，另一端與地相接； K、 其組成工作電路的電平轉換電路，是由三極管BG9-BG12，電阻R64-R71所組成；三極管BG9-BG12的集電極與芯片IC11的輸出相接，三極管BG9-BG12的發射極分別與電阻R65、R67、R65、R67、69、R71的一端相接，上述電阻的另一端與地相接；三極管BG9-BG12的基極分別與電阻R64、R66、R68、R70的一端相接，電阻R64、R66、R68、R70的另一端與電纜接口相接；三極管BG9-BG12的發射極做為電平轉換電路的輸出，與邏輯組合電路的輸入相接； L、其組成工作電路的邏輯組合電路是由非門F11-F13、或非門HF1-HF4、所組成、或非門HF1-HF4的輸入與電平轉換電路的輸出相接；或非門HF1的輸出與非門F12的輸入相接，非門F12的輸出與第一組IQ計數器的控制端相接；或非門HF2的輸出與非門F13的輸入相接，并且還與或非門HF3的輸入相接；非門F13的輸出與第二組ⅡQ計數器的控制端相接；或非門HF3的輸出與第三組計數器ⅢQ的控制端相接；或非門HF4的輸出直接與第五組計數器ZSJ的控制端相接；邏輯組合電路的輸出與第四組計數器ⅣQ直接相接； M、 其組成工作電路的報警電路是由非門F3-F5、電阻R7、R8，電阻C3、C4，繼電器J33、J34，揚聲器所組成；非門F4的輸入與電阻R8的一端相接，非門F4的輸出與非門F3的輸入相接，并與電阻R7的一端相接；電阻R8的另一端與電容C3和電阻R7的另一端相接，電容C3的另一端與非門F3的輸出相接，并通過繼電器J33、J34的并聯的常開觸點與非門F5的輸入相接，非門F5的輸出與電容器C4的正端相接，電容器C4的負端與揚聲器相接，揚聲器的另一端與地相接； N、 其組成工作電路的時間顯示電路是由蕊片IC12-IC26所組成，其中每三個為一組，即IC12-IC14、IC150IC17、IC18-IC20，IC21-IC23、IC24-IC26、共為五組；每組的輸入端分別與由非門F8、F9，電阻R62、R63，電容C5、綰電器J39所組成的脈沖產生電路的繼電器J39的一端相接；每組蕊片的清零輸入端分別與清零線相接；蕊片IC12-IC14組的控制端的輸入與非門F12的輸出相接；蕊片IC15-IC17組的控制端的輸入與非門F13的輸出相接；蕊片IC18-IC20組的控制端的輸入與或非門HF3的輸出相接；蕊片IC24-IC26組的控制端的輸入與或非門HF4的輸出相接；蕊片IC21-IC23組的控制端的輸入與電平轉換電路的輸出相接； 【當前權利人】成都飛機工業公司 【當前專利權人地址】四川省成都市黃田壩 【被引證次數】14.0 【被自引次數】4.0 【被他引次數】10.0 【家族被引證次數】14.0
未經允許不得轉載：http://m.mhvdw.cn/1774186927.html
喜歡就贊一下
