【摘要】“后、相、馬、車、兵”的仰視圖均與“王”的仰視圖相同，省略其仰視圖。 王仰視圖__王主視圖__王右視圖__王左視圖__王俯視圖__王后視圖 后主視圖__后右視圖__后左視圖__后俯視圖__后后視圖 相主視圖__相右視圖__相左視圖_
【摘要】 柴油機動車燃油加溫器屬于機動車發動機附 件。該實用新型的技術特征在于利用發動機循環水 通過由進出水管和置于油箱內的散熱器將柴油加熱， 解決了在高寒地區冬季可以仍用低號油的問題，降低 了燃油成本，節約了能源。 【專利類型】實用新型 【申請人】矯明義 【申請人類型】個人 【申請人地址】130061吉林省長春市朝陽區東朝陽胡同21-3號 【申請人地區】中國 【申請人城市】長春市 【申請人區縣】朝陽區 【申請號】CN90208962.5 【申請日】1990-06-19 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2074370U 【公開公告日】1991-04-03 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2074370U 【授權公告日】1991-04-03 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02M31/16; F02M31/02 【發明人】矯明義 【主權項內容】1、一種由油箱3構成的柴油機動車燃油加溫器，其特征在于其構成中還包括進水管1、進油管2、出油管4、出水管5、散熱器6、排水管7，進(出)油管套于進(出)水管中，進水管一端連接發動機冷卻系統的出水管，進水管另一端連接散熱器一端，出水管一端連接發動機冷卻系統的進水管，出水管另一端連接散熱器的另一端，此端安有排水管，進油管一端連接輸油泵回油管，進油管另一端穿過進水管與散熱器腔體連接部至油箱下部，出油管一端連接輸油泵進油管，出油管另一端穿過出水管與散熱器腔體連接部至油箱下部，散熱器置于油箱內下部，散熱器安排水管一端低于另一端。 【當前權利人】矯明義 【當前專利權人地址】吉林省長春市朝陽區東朝陽胡同21-3號 【被引證次數】7.0 【被他引次數】7.0 【家族被引證次數】7.0
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