【摘要】一種實心自行車輪胎，由于采用了高彈性物質制 造，又在其內環兩側制出了均勻分布的若干孔洞，孔 洞內部徑向尺寸大于外部，孔洞中心線大體垂直于車 圈配合面，致使車胎彈性明顯提高，又以二個高強度 繩索圈貫穿各孔洞，故使用時，安全可靠。其不必
【摘要】 一種馬達風扇的單體軸承固定裝置，其系在軸管 內設一環唇部，而環唇部上之軸管容設軸承，且在貫 穿軸承的軸心尾端沖壓套穿一固定片，使軸心定位， 且形成軸承被穩定夾固于轉心座與環唇部之間的軸 管內。 關注微信公眾號馬克數據網 【專利類型】實用新型 【申請人】洪銀樹 【申請人類型】個人 【申請人地址】臺灣省 【申請人地區】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請號】CN90218581.0 【申請日】1990-08-23 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2074838U 【公開公告日】1991-04-10 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2074838U 【授權公告日】1991-04-10 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】F04D29/62; F04D29/60 【發明人】洪銀樹 【主權項內容】一種馬達風扇的單體軸承固定裝置，其特征在于在容置軸承之軸管內設有環唇部，該環唇部之上方軸管內容置有軸承，軸承之外徑系大于環唇部之內徑而小于環唇部上方之軸管內徑；且貫穿軸承之軸心系穿越凸出于環唇部下方，而以一外徑大于環唇部內徑之固定片沖壓緊套軸心，使固定片夾固軸心且卡擋于環唇部下緣，以形成軸承被限制卡固于軸心座與環唇部之間的軸管內。 來自：www.macrodatas.cn 【當前權利人】洪銀樹 【當前專利權人地址】臺灣省 【被引證次數】1.0 【被他引次數】1.0 【家族被引證次數】1.0
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