【摘要】該產品由浮筏和兩根水杖組成。 浮筏后視圖與浮筏主視圖對稱，省略浮筏后視圖。 浮筏左視圖與浮筏右視圖對稱，省略浮筏左視圖。 水杖右視圖與水杖左視圖對稱，省略水杖右視圖。 浮筏各視圖均表示充氣后的狀態。 該產品有兩根水杖，兩根水杖結構相
【摘要】 本發明的公路客車余熱節能暖風機，由進風裝 置，管殼式熱交換器，送風機，機械傳動裝置，出風裝 置，車內熱風管，除霜裝置組成，進風裝置為內外同心 套管結構，內管為廢氣管，外管為進風管，風機由主機 傳動軸帶動，熱風經內外套管預熱后，進入熱交換器， 送風機將加熱的風打入車廂進行采暖，其發熱量高達 3萬大卡/小時，暖風機不受車型限制，不占據車廂 內的空間，不需對車內任何部件進行改裝，本發明適 合于嚴寒地區公路客車使用。 【專利類型】發明申請 【申請人】魯尚文 【申請人類型】個人 【申請人地址】內蒙古自治區包頭市內蒙古一機廠技術處工藝科魯玉強轉 【申請人地區】中國 【申請人城市】包頭市 【申請號】CN90100428.6 【申請日】1990-01-24 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1053586A 【公開公告日】1991-08-07 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】B60H1/18; B60H1/02 【發明人】魯尚文 【主權項內容】1、一種公路客車余熱節能暖風機，其特征是由進風裝置，管殼式熱交換器，送風機，機械傳動裝置，出風裝置(包括控制閥)，車內熱風管，除霜裝置組成。機械傳動裝置包括(a)動力為主機傳動軸帶動送風機傳動，是由傳動軸皮帶輪(32)、中間皮帶輪(33)、(34)、送風機皮帶輪(35)、送風機(36)、三角皮帶(37)、傳動軸(38)組成；(b)動力為變速箱驅動器帶動送風機傳動，是由變速箱(39)、驅動器(40)、主動皮帶輪(41)、三角皮帶(42)、從動皮帶輪(43)、送風機(44)組成；(c)動力為變速箱驅動器聯接液壓馬達帶動送風機液壓傳動，是由變速箱(45)、驅動器(46)、主動皮帶輪(47)、(52)、三角皮帶輪(48)、液壓油泵(49)、從動皮帶輪(50)、(55)、液壓馬達(51)、油箱(53)、油管(54)、送風機(56)組成；(d)動力為主機輸出軸帶動送風機傳動，是由主機(57)、主動皮帶輪(58)、水箱風扇(59)、水箱(60)、三角皮帶(61)、送風機(62)、從動皮帶輪(63)組成。 【當前權利人】魯尚文 【當前專利權人地址】內蒙古自治區包頭市內蒙古一機廠技術處工藝科魯玉強轉 【被引證次數】2.0 【被他引次數】2.0 【家族被引證次數】2.0
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