【摘要】本發明公開了一種機動車輛利用行駛中產生的 慣性動能來推動空氣壓縮機做功，并與控制閥、限壓 閥配合使用，從而達到制動的目的的氣制動裝置。該 裝置具有結構緊湊合理，操作方便靈活，下坡時發動 機可以熄火。減少了動力消耗，節約了燃油，空氣壓
【摘要】 本發明屬于去甲斑蟊酰亞胺的N-烷基衍生物 即3，6-橋氧六氧鄰苯二甲酰亞胺N-烷基衍生物合 成方法的改進。該系化合物作為活性毒劑的成分，廣 泛用于各種殺蟲劑及動物神經的抗痙攣劑。本發明 以去甲斑蟊酰亞胺和鹵代烴為原料，采用以無水 K2CO3為固相，去甲斑蟊酰亞胺和鹵代烴溶液為液 相的固液兩相相轉移催化技術，一方面解決了原料的 來源，降低了原料的成本，另一方面使反應條件溫和， 反應周期縮短，提高了反應的產率。 【專利類型】發明申請 【申請人】北京師范大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】100815北京市新街口外大街81號 【申請人地區】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區縣】西城區 【申請號】CN89107660.3 【申請日】1989-10-09 【申請年份】1989 【公開公告號】CN1050877A 【公開公告日】1991-04-24 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】C07D493/08; C07D307/00; C07D493/00 【發明人】王福來; 俞凌翀; 黃麗娟; 鄧希賢 【主權項內容】1、一種去甲斑蟊酰亞胺的N-烷基衍生物合成方法，該系化合物的結構為： 式中，R為C1-C15的直鏈烷烴或為-(CH2)n ，其中n=0、1、2、3、4，a、b為鄰位或對位，a=H、NO2、X，b=H、NO2、X，X為鹵素，其特征在于：以去甲斑蟊酰亞胺和鹵代烴為原料，在無水K2CO3存在下，以四級銨鹽為催化劑，以環已烷或石油醚或苯或甲苯或四氫夫喃或乙酸乙酯為溶劑，反應體系摩爾比為： 四級銨鹽∶去甲斑蟊酰亞胺∶鹵代烴∶K2CO3=0.01～0.07∶1.00∶1.10～1.50∶1.00～1.50于45～80℃下反應4～10小時。 關注公眾號馬克數據網 【當前權利人】北京師范大學 【當前專利權人地址】北京市新街口外大街81號 【統一社會信用代碼】12100000400010056C 【引證次數】1.0 【被引證次數】16.0 【他引次數】1.0 【被他引次數】16.0 【家族引證次數】1.0 【家族被引證次數】16.0
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